FRP pultrudirane linije i profesionalno iskustvo u proizvodnji

Postoji niz uobičajenih kompozita kada su u pitanju automobili i drugi oblici transporta. FRP, RTM, SMC i LFI su neki od najznačajnijih. Svaki ima svoj jedinstveni skup prednosti, što ga čini relevantnim i validnim za današnje potrebe i standarde industrije. U nastavku slijedi kratak pregled ovih kompozita i šta svaki od njih nudi.

Plastika ojačana vlaknima (FRP)

FRP je kompozitna supstanca koja se sastoji od polimerne matrice ojačane vlaknima. Ova vlakna mogu se sastojati od brojnih materijala, uključujući aramid, staklo, bazalt ili ugljik. Polimer je obično termoreaktivna plastika koja se sastoji od poliuretana, vinil estera, poliestera ili epoksida.

Prednosti FRP-a su brojne. Ovaj poseban kompozit otporan je na koroziju jer je vodootporan i neporozan. FRP ima odnos čvrstoće i težine koji je veći od metala, termoplastike i betona. Omogućava dobru dimenzijsku toleranciju jedne površine jer se pristupačno proizvodi korištenjem jedne polovine kalupa. Plastika ojačana vlaknima može provoditi električnu energiju s dodanim punilima, dobro podnosi ekstremne topline i omogućava mnoge željene završne obrade.

Transfer smole za kalupljenje (RTM)

RTM je još jedan oblik tečnog oblikovanja kompozita. Katalizator ili učvršćivač se miješa sa smolom, a zatim ubrizgava u kalup. Ovaj kalup sadrži fiberglas ili druga suha vlakna koja pomažu u jačanju kompozita.

RTM kompozit omogućava složene oblike i figure poput složenih krivulja. Lagan je i izuzetno izdržljiv, s udjelom vlakana u RTM-u od 25-50%. U usporedbi s drugim kompozitima, RTM je relativno pristupačan za proizvodnju. Ovo oblikovanje omogućuje završnu obradu i vanjskih i unutarnjih strana s mogućnošću višebojne obrade.

Masa za oblikovanje ploča (SMC)

SMC je ojačani poliester spreman za oblikovanje koji se uglavnom sastoji od staklenih vlakana, ali se mogu koristiti i druga vlakna. List za ovaj kompozit dostupan je u rolnama, koje se zatim režu na manje komade koji se nazivaju "punjenja". Dugačke niti ugljika ili stakla rašire se po smolnoj kupki. Smola se obično sastoji od epoksida, vinil estera ili poliestera.

Glavna prednost SMC-a je povećana čvrstoća zbog dugih vlakana, u poređenju sa kompaundima za presovanje u rasutom stanju. Otporan je na koroziju, pristupačan za proizvodnju i koristi se za razne tehnološke potrebe. SMC se koristi u električnim primjenama, kao i za automobilsku i drugu transportnu tehnologiju.

Ubrizgavanje dugih vlakana (LFI)

LFI je proces koji nastaje kombinovanjem poliuretana i sjeckanih vlakana, a zatim prskanjem u šupljinu kalupa. Ova šupljina kalupa se također može farbati, čime se dobija vrlo pristupačan gotov dio direktno iz kalupa. Iako se često poredi sa SMC kao procesnom tehnologijom, glavne prednosti su što pruža isplativije rješenje za farbane dijelove, uz niže troškove alata zbog nižih pritisaka kalupljenja. Postoji i niz drugih ključnih koraka u procesu izrade LFI materijala, uključujući doziranje, izlivanje, farbanje i stvrdnjavanje.

LFI se može pohvaliti povećanom čvrstoćom zahvaljujući svojim dugim sjeckanim vlaknima. Ovaj kompozit se može proizvoditi precizno, konzistentno i brzo, što ga čini vrlo pristupačnim u poređenju s mnogim drugim kompozitima. Kompozitni dijelovi proizvedeni LFI tehnologijom su lakši i pokazuju veću svestranost u poređenju s drugim tradicionalnim kompozitnim procesima. Iako se LFI već neko vrijeme koristi u proizvodnji vozila i drugih transportnih sredstava, počinje dobivati ​​sve veće poštovanje i na tržištu stanogradnje.

Ukratko

Svaki od ovdje predstavljenih uobičajenih kompozita ima svoje jedinstvene prednosti. U zavisnosti od željenih krajnjih rezultata proizvoda, svaki treba pažljivo razmotriti kako bi se vidjelo koji će najbolje odgovarati potrebama kompanije.

Slobodno nas kontaktirajte

Ako imate pitanja o uobičajenim opcijama i prednostima kompozitnih materijala, rado bismo razgovarali s vama. U Romeo RIM-u smo uvjereni da možemo pružiti pravo rješenje za vaše potrebe u vezi s brizganjem. Kontaktirajte nas danas za više informacija.