FRP pultruded lines at mga propesyonal na karanasan sa produksyon

Karaniwang Ginagamit na Mga Komposite At Ang Kanilang Mga Benepisyo Para sa FRP, RTM, SMC, At LFI - Romeo RIM

Mayroong iba't ibang mga karaniwang composite doon pagdating sa mga sasakyan at iba pang paraan ng transportasyon.Ang FRP, RTM, SMC, at LFI ay ilan sa mga pinakakilala.Ang bawat isa ay may sariling natatanging hanay ng mga benepisyo, na ginagawa itong may kaugnayan at wasto sa mga pangangailangan at pamantayan ng industriya ngayon.Sa ibaba ay isang mabilis na sulyap sa mga composite na ito at kung ano ang inaalok ng bawat isa sa kanila.

Fiber-Reinforced Plastic (FRP)

Ang FRP ay isang composite substance na binubuo ng isang polymer matrix na pinalalakas ng fibers.Ang mga hibla na ito ay maaaring binubuo ng isang bilang ng mga materyales kabilang ang aramid, salamin, basalt, o carbon.Ang polymer ay karaniwang isang thermosetting plastic na binubuo ng polyurethane, vinyl ester, polyester, o epoxy.

Ang mga benepisyo ng FRP ay marami.Ang partikular na composite na ito ay lumalaban sa kaagnasan dahil ito ay hindi tinatablan ng tubig at hindi porous.Ang FRP ay may strength to weight ratio na mas mataas kaysa sa mga metal, thermoplastics, at kongkreto.Ito ay nagbibigay-daan para sa mahusay na solong ibabaw na dimensional tolerance dahil ito ay abot-kayang ginawa gamit ang 1 kalahati ng amag.Ang Fiber- Reinforced plastics ay maaaring mag-conduct ng kuryente na may mga filler na idinagdag, humahawak ng matinding init, at nagbibigay-daan para sa maraming gustong tapusin.

Resin Transfer Molding (RTM)

Ang RTM ay isa pang anyo ng composite liquid molding.Ang isang katalista o hardener ay hinahalo sa isang dagta at pagkatapos ay iniksyon sa isang amag.Ang amag na ito ay naglalaman ng fiberglass o iba pang mga tuyong hibla na tumutulong upang palakasin ang composite.

Ang RTM composite ay nagbibigay-daan para sa mga kumplikadong anyo at mga hugis tulad ng mga compound curve.Ito ay magaan at lubhang matibay, na may fiber loading mula 25-50%.ng RTM ay binubuo ng fiber content.Kung ikukumpara sa iba pang mga composite, ang RTM ay medyo abot-kaya upang makagawa.Ang paghuhulma na ito ay nagbibigay-daan para sa mga natapos na panig sa labas at sa loob na may kakayahang maraming kulay.

Sheet Molding Compound (SMC)

Ang SMC ay isang ready-to-mold reinforced polyester na pangunahing binubuo ng glass fiber, ngunit magagamit din ang iba pang mga fibers.Ang sheet para sa composite na ito ay magagamit sa mga rolyo, na pagkatapos ay gupitin sa mas maliliit na piraso na tinatawag na "mga singil".Ang mga mahabang hibla ng carbon o salamin ay inilalatag sa isang resin bath.Ang dagta ay karaniwang binubuo ng epoxy, vinyl ester o polyester.

Ang pangunahing birtud ng SMC ay ang pagtaas ng lakas dahil sa mahahabang mga hibla nito, kumpara sa mga bulk molding compound.Ito ay lumalaban sa kaagnasan, abot-kayang gawin, at ginagamit para sa iba't ibang pangangailangan ng teknolohiya.Ginagamit ang SMC sa mga electrical application, gayundin para sa automotive at iba pang teknolohiya sa transit.

Long Fiber Injection (LFI)

Ang LFI ay isang proseso na nagreresulta mula sa polyurethane at tinadtad na hibla na pinagsama at pagkatapos ay na-spray sa isang lukab ng amag.Ang lukab ng amag na ito ay maaaring lagyan ng kulay pati na rin ang paggawa ng isang napaka-abot-kayang tapos na bahagi mula mismo sa amag.Bagama't madalas itong inihahambing sa SMC bilang isang teknolohiya ng proseso, ang mga pangunahing benepisyo ay ang pagbibigay nito ng mas murang solusyon para sa mga pininturahan na bahagi, kasama ang pagkakaroon ng mas mababang gastos sa tooling dahil sa mas mababang presyon ng paghubog nito.Mayroon ding ilang iba pang mahahalagang hakbang sa proseso ng paggawa ng mga materyales sa LFI kabilang ang pagsukat, pagbuhos, pagpipinta, at paggamot.

Ipinagmamalaki ng LFI ang tumaas na lakas dahil sa mahabang tinadtad na mga hibla nito.Ang composite na ito ay maaaring gawin nang tumpak, pare-pareho, at mabilis na ginagawa itong napaka-abot-kayang kumpara sa maraming iba pang mga composite.Ang mga composite parts na ginawa gamit ang LFI technology ay mas magaan ang timbang at nagpapakita ng higit na versatility kumpara sa iba pang tradisyonal na composite na proseso.Bagama't matagal nang ginagamit ang LFI sa pagmamanupaktura ng sasakyan at iba pang sasakyan, nagsisimula na rin itong makakuha ng mas mataas na paggalang sa merkado ng pagtatayo ng pabahay.

Sa buod

Ang bawat isa sa mga karaniwang composite na itinampok dito ay may kanya-kanyang natatanging pakinabang.Depende sa nais na mga resulta ng isang produkto, ang bawat isa ay dapat na maingat na isaalang-alang upang makita kung alin ang pinakaangkop sa mga pangangailangan ng isang kumpanya.

Huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa amin

Kung mayroon kang mga tanong tungkol sa mga karaniwang composite na opsyon at pakinabang, gusto naming makipag-chat sa iyo.Sa Romeo RIM, tiwala kami na maibibigay namin ang tamang solusyon sa iyong mga pangangailangan sa paghubog, Makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa karagdagang impormasyon.

1
3

Oras ng post: Dis-09-2022