Bežne používané kompozity a ich výhody pre FRP, RTM, SMC a LFI - Romeo RIM
Pokiaľ ide o automobily a iné druhy dopravy, existuje množstvo bežných kompozitných materiálov. Medzi najvýznamnejšie patria FRP, RTM, SMC a LFI. Každý z nich má svoje vlastné jedinečné výhody, vďaka čomu je relevantný a vhodný pre dnešné potreby a štandardy v odvetví. Nižšie uvádzame rýchly prehľad týchto kompozitných materiálov a ich výhod.
Vláknom vystužený plast (FRP)
FRP je kompozitná látka pozostávajúca z polymérnej matrice, ktorá je spevnená vláknami. Tieto vlákna môžu pozostávať z rôznych materiálov vrátane aramidu, skla, čadiča alebo uhlíka. Polymér je zvyčajne termosetický plast, ktorý pozostáva z polyuretánu, vinylesteru, polyesteru alebo epoxidu.
Výhody FRP sú mnohé. Tento konkrétny kompozit odoláva korózii, pretože je vodotesný a neporézny. FRP má vyšší pomer pevnosti k hmotnosti ako kovy, termoplasty a betón. Umožňuje dobrú rozmerovú toleranciu jedného povrchu, pretože sa cenovo dostupne vyrába s použitím jednej polovice formy. Plasty vystužené vláknami dokážu s pridanými plnivami viesť elektrinu, dobre odolávajú extrémnym teplotám a umožňujú mnoho požadovaných povrchových úprav.
Transferové lisovanie živicou (RTM)
RTM je ďalšia forma tekutého liatia kompozitu. Katalyzátor alebo tvrdidlo sa zmieša so živicou a potom sa vstrekne do formy. Táto forma obsahuje sklolaminát alebo iné suché vlákna, ktoré pomáhajú spevniť kompozit.
Kompozit RTM umožňuje zložité tvary a formy, ako sú napríklad zložené krivky. Je ľahký a mimoriadne odolný, s podielom vlákien v rozmedzí od 25 do 50 % RTM. V porovnaní s inými kompozitmi je výroba RTM relatívne cenovo dostupná. Toto tvarovanie umožňuje povrchovú úpravu vonkajších aj vnútorných strán s možnosťou viacfarebného prevedenia.
Tvarovacia zmes na plechy (SMC)
SMC je vystužený polyester pripravený na vstrebávanie, ktorý pozostáva prevažne zo sklenených vlákien, ale možno použiť aj iné vlákna. Doska pre tento kompozit je dostupná v kotúčoch, ktoré sa potom narežú na menšie kusy nazývané „nálože“. Dlhé vlákna uhlíka alebo skla sa rozprestrú na živicovom kúpeli. Živica sa zvyčajne skladá z epoxidu, vinylesteru alebo polyesteru.
Hlavnou výhodou SMC je zvýšená pevnosť vďaka dlhým vláknam v porovnaní s hmotami určenými na lisovanie v objeme. Je odolný voči korózii, cenovo dostupný na výrobu a používa sa na rôzne technologické potreby. SMC sa používa v elektrických aplikáciách, ako aj v automobilovom priemysle a inej dopravnej technológii.
Vstrekovanie dlhých vlákien (LFI)
LFI je proces, ktorý vzniká spojením polyuretánu a nasekaných vlákien a ich následným nastriekaním do dutiny formy. Túto dutinu formy je možné aj natrieť, čím sa priamo z formy vytvorí veľmi cenovo dostupný hotový diel. Hoci sa ako procesná technológia často porovnáva s SMC, jej hlavnými výhodami sú, že poskytuje nákladovo efektívnejšie riešenie pre lakované diely spolu s nižšími nákladmi na nástroje vďaka nižším tlakom pri lisovaní. V procese výroby materiálov LFI existuje aj množstvo ďalších kľúčových krokov vrátane dávkovania, liatia, natierania a vytvrdzovania.
LFI sa pýši zvýšenou pevnosťou vďaka svojim dlhým sekaným vláknam. Tento kompozit sa dá vyrobiť presne, konzistentne a rýchlo, vďaka čomu je v porovnaní s mnohými inými kompozitmi veľmi cenovo dostupný. Kompozitné diely vyrobené technológiou LFI sú ľahšie a vykazujú väčšiu všestrannosť v porovnaní s inými tradičnými kompozitnými procesmi. Hoci sa LFI už nejaký čas používa pri výrobe vozidiel a inej dopravy, začína si získavať čoraz väčšiu úctu aj na trhu s bytovou výstavbou.
V súhrne
Každý z tu uvedených bežných kompozitov má svoje jedinečné výhody. V závislosti od požadovaných konečných výsledkov produktu by sa mal každý z nich starostlivo zvážiť, aby sa zistilo, ktorý z nich najlepšie vyhovuje potrebám spoločnosti.
Neváhajte nás kontaktovať
Ak máte otázky týkajúce sa bežných možností a výhod kompozitných materiálov, radi sa s vami porozprávame. V spoločnosti Romeo RIM sme presvedčení, že vám vieme poskytnúť to správne riešenie pre vaše potreby v oblasti lisovania. Kontaktujte nás ešte dnes a získajte viac informácií.


Čas uverejnenia: 9. decembra 2022