FRP pultruded línur og fagleg framleiðslureynsla

Það eru til fjölmörg algeng samsett efni í bílum og öðrum farartækjum. FRP, RTM, SMC og LFI eru nokkur af þeim þekktustu. Hvert þeirra hefur sína einstöku kosti, sem gerir það viðeigandi og gilt fyrir þarfir og staðla iðnaðarins í dag. Hér að neðan er stutt yfirlit yfir þessi samsettu efni og hvað hvert þeirra hefur upp á að bjóða.

Trefjastyrkt plast (FRP)

FRP er samsett efni sem samanstendur af fjölliðu sem er styrkt með trefjum. Þessar trefjar geta verið úr ýmsum efnum, þar á meðal aramíði, gleri, basalti eða kolefni. Fjölliðan er yfirleitt hitaherðandi plast sem samanstendur af pólýúretani, vínýlester, pólýester eða epoxy.

Kostir FRP eru margir. Þetta tiltekna samsetta efni er tæringarþolið þar sem það er vatnshelt og ekki holótt. FRP hefur hærra styrkleikahlutfall en málmar, hitaplast og steypa. Það þolir vel víddarþol á einni yfirborðsflöt þar sem það er framleitt á hagkvæman hátt með einum helmingi mótsins. Trefjastyrkt plast getur leitt rafmagn með fylliefnum, þolir mikinn hita vel og gerir kleift að fá margar æskilegar áferðir.

Flytja mótun með plastefni (RTM)

RTM er önnur tegund af fljótandi mótun samsettra efna. Hvati eða herðiefni er blandað saman við plastefni og síðan sprautað í mót. Þetta mót inniheldur trefjaplast eða aðrar þurrar trefjar sem hjálpa til við að styrkja samsetta efnið.

RTM samsett efni gerir kleift að búa til flókin form og lögun eins og samsettar sveigjur. Það er létt og afar endingargott, með trefjainnihald á bilinu 25-50%. af RTM samanstendur af trefjum. Í samanburði við önnur samsett efni er RTM tiltölulega hagkvæmt í framleiðslu. Þessi mótun gerir kleift að klára hliðar bæði að utan og innan með fjöllita möguleika.

Mótunarefni fyrir plötur (SMC)

SMC er tilbúið styrkt pólýester sem er aðallega úr glerþráðum, en einnig er hægt að nota aðrar trefjar. Þynnan fyrir þetta samsetta efni fæst í rúllum sem síðan eru skornar í smærri bita sem kallast „hleðslur“. Langir þræðir úr kolefni eða gleri eru dreifðir á plastefnisbaði. Plastefnið samanstendur venjulega af epoxy, vinyl ester eða polyester.

Helsti kostur SMC er aukinn styrkur vegna langra trefja þess, samanborið við lausagerðar mótunarefni. Það er tæringarþolið, hagkvæmt í framleiðslu og er notað fyrir fjölbreyttar tæknilegar þarfir. SMC er notað í rafmagnsframleiðslu, sem og í bílaiðnaði og annarri samgöngutækni.

Langþráðarinnspýting (LFI)

LFI er ferli þar sem pólýúretan og saxaðir trefjar eru sameinaðir og síðan úðaðir inn í mót. Þetta mót er einnig hægt að mála og framleiða mjög hagkvæman fullunninn hlut beint úr mótinu. Þó að það sé oft borið saman við SMC sem ferlistækni, þá eru helstu kostirnir sá að það býður upp á hagkvæmari lausn fyrir málaða hluti, ásamt lægri verkfærakostnaði vegna lægri mótunarþrýstings. Það eru einnig fjölmörg önnur mikilvæg skref í framleiðsluferlinu á LFI-efnum, þar á meðal mæling, helling, málun og herðing.

LFI státar af auknum styrk vegna langra, saxaðra trefja. Þetta samsetta efni er hægt að framleiða nákvæmlega, samræmd og hratt, sem gerir það mjög hagkvæmt miðað við mörg önnur samsett efni. Samsettir hlutar sem framleiddir eru með LFI tækni eru léttari og fjölhæfari samanborið við aðrar hefðbundnar samsettar aðferðir. Þó að LFI hafi verið notað um hríð núna í framleiðslu ökutækja og annarra almenningssamgangna, er það einnig farið að öðlast aukna virðingu á húsnæðismarkaði.

Í stuttu máli

Hvert og eitt af algengustu samsettu efnum sem hér eru nefnd hefur sína einstöku kosti. Eftir því hvaða lokaniðurstöður vörunnar eru væntanlegar ætti að íhuga hvert þeirra vandlega til að sjá hvaða efni hentar best þörfum fyrirtækisins.

Hafðu samband við okkur

Ef þú hefur spurningar um algengar samsettar lausnir og kosti þeirra, þá viljum við gjarnan spjalla við þig. Hjá Romeo RIM erum við viss um að við getum veitt þér réttu lausnina fyrir mótunarþarfir þínar. Hafðu samband við okkur í dag til að fá frekari upplýsingar.